지커 7X 환경부 인증 완료, 롱레인지 483km 달성… 파워트레인 스펙과 국내 출시 일정
지커 7X는 트림에 따라 주행거리가 구분됩니다. 가장 주목받는 *롱레인지 트림*은 복합 기준 *483km*를 인증받았습니다. 도심 주행에서는 최대 504km, 고속도로에서는 456km 수준으로 확인됐습니다. 상온 도심 기준으로는 504km까지 늘어나는 것으로 알려져 실용 주행 환경에서 경쟁력을 갖췄다는 평가입니다.
구구카
“국산차 맞아?” 제네시스 GV90, 코치도어+27인치 화면에 실내 디자인 반응 폭발
최근 공개된 GV90 프로토타입 스파이샷에서는 기존 제네시스 모델에서 보기 어려웠던 *코치도어*가 확인됐습니다. 뒷문이 뒤로 열리는 구조로, 2열 승하차 편의성과 고급스러운 이미지를 동시에 강조한 디자인입니다. 실내에는 초대형 화면과 4인승 VIP 레이아웃이 적용된 모습이 포착됐습니다.
‘그랜저도 못 살렸다’ 현대차 4월 판매 쇼크, 진짜 원인은 따로 있었다
현대차 4월 글로벌 판매는 32만 5,589대로 전년 동월 대비 8.0% 감소했습니다. 특히 국내 판매가 19.9%나 줄면서 충격이 컸습니다. 그랜저(6,622대), 쏘나타(5,754대), 아반떼(5,475대) 등 주력 세단이 선전했지만 전체를 메우기엔 역부족이었습니다.
“모델Y 독점 흔들릴까?” 2027 아이오닉5 풀체인지, 2천만 원대 실구매가 가능?
보조금을 최대한 받으면 2027 아이오닉5의 실구매가가 2천만 원대 초반까지 내려올 가능성이 높아졌습니다. 기존 모델 대비 가격 인하와 정부 보조금 확대가 맞물리면서 가성비 전기차로서의 매력이 크게 올라갔습니다.
700km 주행 가능한 전기 세단? 뷰익 Electra L7 EV, 중국에서 대박 난 이유
뷰익은 GM 그룹에서 캐딜락 아래, 쉐보레 위에 위치한 준프리미엄 브랜드입니다. Electra L7은 뷰익의 새로운 전기차 플래그십 세단으로, 최대 700km 주행거리를 목표로 개발되었습니다.
“자동차 미션 갉아먹는” 가장 나쁜 운전 습관 5가지 (많은 사람들이 모르고 하는)
엔진 오일이 아직 충분히 순환하지 않은 상태에서 큰 부하를 주면 미션 내부 부품에 큰 충격이 갑니다. 특히 겨울철이나 장시간 주차 후에는 최소 30초~1분 정도 기다린 후 출발하는 것이 좋습니다.
“타이칸 계약금 당장 빼세요” 기아 EV8, 대박 렌더링에 아빠들 난리
최근 공개된 EV8 렌더링은 기존 EV6, EV9과 완전히 다른 미래지향적 디자인을 보여주고 있습니다. 특히 낮고 넓은 차체 비율과 날카로운 LED 라이팅, 포르쉐 타이칸을 연상시키는 패스트백 스타일이 강렬합니다.
“무쏘 타스만 어쩌지?” 미국산 괴물 픽업, 닷지 램 4월 한국 출시 확정
차봇모터스가 램 인터내셔널과 손잡고 2026년 4월부터 램 1500을 공식 수입·판매합니다. Limited와 고성능 RHO 모델이 먼저 출시되며, 압도적인 크기와 성능으로 국내 픽업 시장에 강한冲击을 줄 전망입니다.