팰리세이드 하이브리드 연비, 실제로는 얼마나 나올까?
신형 팰리세이드 하이브리드가 출시되면서 연비에 대한 관심이 매우 높습니다. 대형 SUV임에도 하이브리드 시스템을 탑재하면서 연비가 어느 정도 나오는지, 실제 주행에서는 어떤 차이가 …
전기차
전기차, 하이브리드, 보조금, 충전, 전비 분석
아이오닉 9 블랙잉크 패키지, 왜 이렇게 존재감이 강할까?
현대 아이오닉 9에 새롭게 추가된 블랙잉크 패키지가 화제입니다. 크롬을 과감하게 삭제하고 올블랙으로 무장한 이 패키지는 단순한 옵션이 아니라, 차량의 전체적인 분위기를 완전히 …
볼보 ES90 국내 출시, 7천만 원대 전기 플래그십 세단의 실체
볼보가 첫 번째 전기 플래그십 세단 ES90을 국내에 공개했습니다. 7천만 원대 가격으로 등장한 이 모델이 전기 세단 시장에 어떤 영향을 줄지 관심이 …
2027년형 아이오닉 5 출시, 가격 낮추고 트림도 늘렸다
현대자동차의 대표 전기차 아이오닉 5가 2027년형으로 업데이트됐습니다. 가격 조정과 함께 트림 구성이 확대되면서 선택의 폭이 넓어졌다는 평가를 받고 있는데요. 주요 변경사항을 정리했습니다. …
국내 최장거리 전기 SUV? 캐딜락 에스컬레이드 IQ, 739km 인증
전기차를 선택할 때 가장 중요한 기준 중 하나가 바로 주행거리입니다. 최근 국내에서 739km라는 상당한 주행거리를 인증받은 대형 전기 SUV가 등장해 주목받고 있습니다. …
2027년형 폴스타 4 출시, 가격 낮추고 주행감 더 좋아졌다
폴스타가 2027년형 폴스타 4를 출시했습니다. 이름 변경과 함께 디자인·트림 재구성, 섀시 개선, 그리고 최대 200만 원 가격 인하까지 진행되면서 상품성이 한층 강화됐습니다. …
테슬라 사이버트럭, 한국에서 왜 안 팔릴까? 현실적인 이유 분석
테슬라 사이버트럭이 국내에 출시된 이후 판매량이 극히 저조하다는 소식이 전해지면서 관심이 쏠리고 있습니다. 왜 한국 시장에서 사이버트럭이 고전하고 있는지, 현실적인 이유를 정리했습니다. …
“모델Y 독점 흔들릴까?” 2027 아이오닉5 풀체인지, 2천만 원대 실구매가 가능?
2027 아이오닉5 풀체인지가 공개되면서 테슬라 모델Y 오너들 사이에서 “독점이 흔들린다”는 말이 나오고 있습니다. 가격 인하와 함께 상품성까지 크게 업그레이드된 아이오닉5, 모델Y와 비교했을 …