시동 걸자마자 에어컨 바로 틀면 안 되는 이유 (엔진·연비·고장 방지)
시동을 건 직후에는 엔진이 아직 충분히 예열되지 않은 상태입니다. 이때 에어컨을 켜면 컴프레서가 순간적으로 큰 부하를 주면서 엔진에 무리가 갑니다.
구구카
BMW 1만 대 무상수리 결정… B58 엔진 오일펌프 결함, 한국 오너들 이제 안심?
BMW B58TU 엔진에 장착된 오일펌프 부품에 결함이 발견되었습니다. 이 문제로 인해 일부 차량에서 엔진 오일 압력 저하와 엔진 손상이 발생할 수 있었던 것으로 알려졌습니다.
“셀토스 대신 코나?” 2027 코나 가격 2,360만 원부터, 가성비 진짜 미쳤다
2027 코나의 시작 가격이 2,360만 원으로 책정되면서 동급 경쟁 모델 대비 상당한 가격 경쟁력을 갖추게 됐습니다. 기존 모델 대비 약 59만 원 가격 인하로, 가성비 SUV를 찾는 소비자들에게 강력한 선택지가 될 전망입니다.
“쏘나타 값으로 제네시스?” G80 3,000만 원대, 50대 아빠들 난리 난 이유
신형 G80 출시를 앞두고 기존 모델의 재고 소진과 할인 프로모션이 적극적으로 진행되면서 실구매가가 크게 낮아졌습니다. 특히 2023~2024년식 모델은 710만 원 이상 할인되는 경우도 있어, 잘만 찾으면 3,000만 원대 중반에 구매할 수 있는 상황입니다.
“그랜저 계약 취소각?” 기아 K8 풀체인지, 아빠들 난리 난 역대급 디자인
K8 풀체인지는 기존 모델보다 더 날카롭고 미래지향적인 디자인으로 완전히 새로워졌습니다. 특히 스타맵 라이팅이 적용된 전면 그릴과 슬림한 LED 램프, 낮고 넓어진 차체 비율이 강렬한 인상을 줍니다. 많은 사람들이 “이게 진짜 기아 세단이지”라며 호평하고 있습니다.
“각진 맛 제대로” KGM이 준비 중인 코란도 KR10, 기대할 만한가?
원형 헤드램프, 강한 직선 바디 라인, 높은 차체, 짧은 오버행 등 정통 오프로더의 특징을 현대적으로 재해석했습니다.
“이 가격에 라이다 5개 + 1381마력?” 지커 9X, 테슬라 자율주행까지 넘보는 괴물 SUV
지커 9X의 핵심은 EREV(확장형 레인지) 시스템입니다. 엔진은 바퀴를 직접 구동하지 않고 대용량 배터리를 충전하는 발전기 역할만 수행합니다. 이를 통해 전기차의 정숙성과 즉각적인 토크, 동시에 긴 주행거리를 모두 잡았습니다.